[画像]
先日紹介した240Z、落札価格はUS$310,000とほぼ予想どおり。S20エンジンを搭載するZ432でなくても、程度が良ければ3000万円を越す値が付いちゃうんだね。もしこれと同程度のコンディションのZ432がオークションに掛けられたら、1億円近い値が付くのカモ。国産車でここまで高値がつくのは240ZとトヨタS2000くらいだろうね、外国で人気が高くないとここまで高値はつかなそう。
リトラクタブルなZ31フェアレディZって人気ないのかな？ネットで調べると100-300万円と結構いい値がついてるけど、高いのは3LのV6を積む300ZR。S30 Zに比べると随分と安く感じるけど、35年も前のスポーツカーなので十分に旧車。この時代のスポーツカーを買うには実車確認は必須だと思う。いくら内装が綺麗でも、個人的にはタバコ臭い車両とか絶対嫌。カーペットの新品パーツとかまず出ないし、いくらレストアの際に洗っても臭いは取れなそうだし。
その点NAロードスターは安心。その気になればドンガラにしてカーペットやシートを新品に替えれば臭いの問題も解決できてしまう。レストアベースをさがしてるなら、値段が魅力的であれば実車確認なしで販売店を信じて買うのもアリかもしれない。ロードスターはタマ数が多いので、今はまだ掘り出し物の下取り車両が見つかる可能性も無くはないし。
昔従弟が2シーターの300ZRに乗ってたんだよね。ナンバー外して納屋の中で保管してたんだけど、金策の為に手放してしまった。確か2005年くらいまではまだ納屋の中にあったから、20年近く納屋の中で眠ってたと思う。もし手放さずに30年以上眠ってたとなると、立派なバーンファインド状態だったろうね。